ارائه روشی جهت انتخاب گام آهنربا برای موتور bldc نوع ipm برای دستیابی به مشخصات مطلوب موتور

نویسندگان

مهرداد جعفربلند

مرتضی میخک بیرانوند

محمدهادی ریسمانی

چکیده

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

ارائه روشی جهت انتخاب گام آهنربا برای موتور BLDC نوع IPM برای دستیابی به مشخصات مطلوب موتور

چکیده: بـرای مـوتور BLDC شیار کامل آرایش­های متعددی را می­توان برای سیم­پیچی ارائه داد. در این مقاله با استفاده از تئوری­های مشخص‌شده، برای یک نمونه موتور BLDC نوع IPM شیار کامل (24 شیار 4 قطب) دو نوع سیم­پیچی یک طبقه با گام کامل و سیم­پیچی یک طبقه با گام کسری ارائه شده است. در ادامه با استفاده از یک سری روابط تحلیلی برای موتورهای شیار کامل روشی ارائه شـده است کـه بـر اساس آن می­توان برای سیم­پ...

متن کامل

طراحی بهینه موتور bldc برای خودروهای هیبریدی

یکی از بخشهای مهم و اساسی در خودروهای هیبریدی موتور الکتریکی است که در بررسی های انجام شده موتورهای آهنربای دائم کارائی مناسبی برای این خودروها دارند. پس از انتخاب موتور آهنربای دائم به عنوان موتور الکتریکی خودروی هیبریدی، به بررسی انواع ساختارهای ماشین های آهنربای دائم می پردازیم. در بررسی انجام شده ماشین آهنربای دائم شارشعاعی سطحی را به دلیل عملکرد مناسب، سادگی ساختار و هزینه ساخت پایین انتخ...

15 صفحه اول

کنترل سرعت موتور BLDC با کنترل کننده عاطفی B‏ELBIC

چکیده: این مقاله یک کنترل کننده عاطفی، برای درایو موتور بدون جاروبک جریان مستقیم (BLDC) ارائه می‌دهد. این کنترل کننده به عنوان کنترل کننده هوشمند مبتنی بر یادگیری عاطفی (BELBIC) معروف است. استفاده از این کنترل کننده، مبتنی بر مکانیسم پردازش عاطفی در مغز است. این کنترل کننده هوشمند، از دستگاه لیمبیک مغز پستانداران، بخصوص بخش آمیگدال در آن، الهام گرفته شده است. این سیستم کنترل بر روی درایو موتور ...

متن کامل

کنترل حداقل تلفات مد لغزشی درایوهای موتور سنکرون IPM

در این مقاله، یک روش کنترل غیر خطی حداقل تلفات برای موتور سنکرون آهنربای دائم درونی (IPMSM) بر اساس یک روش جدید توسعه یافته مد لغزشی ارائه شده است. در این روش کنترلی، کنترل سرعت درایوهای IPMSM به همراه تضمین حداقل تلفات موتور در کنار نامعینی‌های موجود مانند تغییرات پارامتر که به جزء نزدیک شرایط کار نامی، تأثیر نامطلوبی بر روی رفتار کنترل‌کننده دارد، صورت گرفته است. بنابراین، روشی برای تخمین پار...

متن کامل

ارائه روشی جهت انتخاب باند برای آشکارسازی نظارت شده اهداف زیر پیکسلی در تصاویر ابرطیفی

در دهه­ های اخیر مطالعات بسیاری در زمینه آشکارسازی هدف در تصاویر ابرطیفی انجام شده است. این در حالیست که در زمینه آشکارسازی هدف مطالعات کمتری نسبت به حوزه طبقه­بندی جهت کاهش ابعاد و انتخاب باندهای مناسب انجام شده است. از طرفی در پردازش داده­های سنجش از دور، انتخاب باند در حوزه پردازش تصاویر ابرطیفی نقش بسیار مهمی دارد. چرا که از مجموعه تمام باندهای تصویر، بهترین آنها را از لحاظ ارزش و تنوع اطلا...

متن کامل

کنترل حداقل تلفات مد لغزشی درایوهای موتور سنکرون IPM

در این مقاله، یک روش کنترل غیر خطی حداقل تلفات برای موتور سنکرون آهنربای دائم درونی (IPMSM) بر اساس یک روش جدید توسعه یافته مد لغزشی ارائه شده است. در این روش کنترلی، کنترل سرعت درایوهای IPMSM به همراه تضمین حداقل تلفات موتور در کنار نامعینی‌های موجود مانند تغییرات پارامتر که به جزء نزدیک شرایط کار نامی، تأثیر نامطلوبی بر روی رفتار کنترل‌کننده دارد، صورت گرفته است. بنابراین، روشی برای تخمین پار...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید


عنوان ژورنال:
مجله مهندسی برق دانشگاه تبریز

ناشر: رئیس دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر

ISSN

دوره 45

شماره 3 2015

کلمات کلیدی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023